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如果说，固特异是轮胎界黑科技的创领者，他们总是希望让轮胎与人类的想象力一起翱翔。那么，马牌则显得更为务实，务实地应对汽车行业所面临的变革，更务实地应对未来人们出行的需求。

能承重，才能承城市交通之重任

尽管人们对汽车未来会使用何种类型的能源，还在探索阶段，但在近十几年内电动车占据重要地位的趋势应不会变化。同时，汽车去私有化时代的到来，也让电动公交在未来的城市交通体系中，有机会占据重要的地位。

而自重大和扭矩强，是城市公交电动车的特性。因此，能够适配电动汽车的轮胎，必须具有高抓地力，坚固的胎体且具有高承载能力。

为了应对这样的需求，德国马牌推出了全新的Conti Urban HA3全轮位电动车专用轮胎。这款轮胎的花纹结构设计，主要为了满足电动公交所需的良好抓地力，具有每轴8吨的高承载能力，这要比现行的普通标准轮胎承载多出500千克。

同时，这款产品拥有坚固的胎体和内部高强密度和厚度的橡胶配方，可轻松承担公交车的负载。它还具有坚固耐用的胎面设计，含有大量天然橡胶，增加了对来自路面的切割，擦刮，挤压和磨损的抵抗力。特殊的城市公交车胎面轮廓布局增强了耐用性，并确保了均匀的磨损，而宽阔的胎面保证了出色的转弯稳定性和操控性。

按需而行，无缝衔接自动出行时代

如果对热爱驾驶者而言，电动公交车是驾驶乐趣杀手，那么马牌告诉你，在未来你仍然有自己驾车出行的自由，并且无处不可去。因为他们已经亮相了一款适应所有路况的轮胎——可变形概念轮胎。

其实，这款轮胎并没有变成各种形状的能力，它的主要功能，是根据不同路况来变化轮胎的宽度和胎压，以帮助车辆实现最好的地面附着力。

当检测到湿滑路面时，轮胎将会变窄，气压升高，从而获得更好的破水性能和对路面更高的压强；而行驶在颠簸路面或者雪地时，轮胎自动变宽、气压最低可降至1Bar，获得更大的接触面积。

同时，此款轮胎的胎面纹路设计也很巧妙，排水性能最强的湿地型花纹放在了轮胎中央位置，干地型花纹在其外侧，而雪地花纹在最外侧。这样的设计让车辆能够最大程度地适应各种路况的行驶需求。显然，普通的常规轮胎很难兼顾这样多的花纹类型。

但是，这款轮胎的核心技术并不在胎面花纹的设计，而是在车辆对路况的检测上。根据不同需要，电机推动的变形轮毂和气泵等都需要作出相应变化，同时车身各种传感器和智能判断逻辑软件，都需要作出整体解决方案的配套。而这些配套设施一旦成熟，马牌轮胎将由此快速对接自动驾驶时代。

与那些天马行空的概念轮胎不同，马牌轮胎对于未来的计划，更多着眼于最可能发生的出行方式，及行驶需求变化，进而推出全新的产品。同时，只要条件允许，这些新技术、新概念也是最方便快速实现量产，并出现在人们生活中的。显然，前瞻而务实，让马牌有了更可期待的未来。