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来源：金融界上市公司研究院

由金融界主办的“向善 向上 向好”中国上市公司创新发展高峰论坛于11月15日在北京举办。会议中，上市公司玲珑轮胎副总裁、董事会秘书马越川女士在与会期间与金融界进行了一次行业对话。

玲珑轮胎成立于1975年，是一家专业化、规模化的轮胎生产企业，2016年7月6日在上交所主板上市（股票代码：601966）。公司目前在全球拥有6个研发机构，6个生产基地（欧洲工厂建设中），产品销往全球180多个国家和地区广泛应用于商用车、乘用车、工程机械等，成功进入大众、通用、福特等全球知名汽车品牌的全球配套体系，并为中国一汽、陕西重汽、东风汽车、北汽福田、重庆红岩、上汽通用五菱、吉利汽车、长安汽车、比亚迪、奇瑞汽车等国内外60多家汽车厂提供配套。

金融界：国产轮胎近年来无论从口碑还是质量上都有很大的提升，作为行业内的龙头企业，您能否谈一谈对这个行业现状以及未来发展的看法呢？

马越川：现在我国国产轮胎行业对于产品的品质越来越重视，行业内，善于学习引进先进技术的企业，具有研发实力的企业，会越来越强。而那些缺乏技术底蕴的公司，依靠牺牲环境发展起来的公司受到的制约会越来越多，也会逐渐地淡出市场。

另外，行业内全球化的趋势也十分明显，玲珑轮胎近年来也在加速布局海外市场，今年三月份我们在塞尔维亚建立工厂，加上我们在东南亚，欧洲的产业布局，给人们描绘了一幅清晰的国际化蓝图。

　金融界：我们注意到玲珑轮胎在全球有6个研发机构，在核心技术研发上一直走在行业前端的贵公司当前面临的主要挑战和创新驱动是什么？

马越川：主要挑战还是工艺方面的创新，比如基础材料中的石墨烯材料技术等等。而一些新的创新驱动因素也在不断显现。，随着无人驾驶技术的不断成熟，对于汽车传感系统与轮胎技术的要求也在提升，包括轮胎的智能感应、信息追踪等，这些都是促使我们以及整个行业不断突破创新的原动力。

金融界：汽车相关行业近年来可以说是机遇与挑战并存，一方面汽车产销量出现下滑，但同时随着家庭汽车保有量的提升，汽车后市场的潜力也在不断显现，能否请您聊一聊玲珑轮胎在机遇与挑战面前做了哪些准备与布局？

　马越川：汽车前装市场的下滑其实对我们来说是个机遇，以往的整车企业对于轮胎供应商的更换都会十分慎重，因为轮胎是汽车整体性能的一个关键体现，是具有很强品牌标识的零部件。市场的下滑给了整车企业外部压力，迫使他们重新选择轮胎供应商，这样我们就有了许多新的机遇。

再说汽车后市场，以欧美比较成熟的汽车市场来看，后市场的规模是前装市场的数倍，而玲珑轮胎在这方面已经早有布局。首先我们有5+3的国际化布局，使我们的产品更加贴近全球消费者。其次，我们推行6个国际化，即人才、研发、制造、营销、合作、品牌的国际化。最后，我们还在研发国际化的基础上，不断提升技术水平，保证产品的质量。

　金融界：在您的设想中，什么样的企业能被称为未来企业？

马越川：未来企业是要有工匠精神的，尤其是制造业，要令消费者满意，就要保持一颗工匠的心。以往中国企业只追求做大企业，然而回归工匠精神才是回归制造业的本源。同时中国企业也要务实创新，盲目创新不可取，要结合自己本行业的特点，才能创造出更好品质的产品。

金融界：可否请您用几句话扼要谈谈这次参加金融界论坛的感受？

马越川：我参加金融界论坛已经是第三次了，给我最深的感受就是每一届论坛主题都能很好地契合当年的社会热点。同时也非常感谢金融界给我们上市公司提供了这样一个相互认识，交流的平台。