3-6月，卡车、客车轮胎销售同比增长70%以上 玲珑轮胎逆势谋“变”
[我的轮胎] 发表时间：2020-07-30
记者 从春龙 大众日报报道 7月17日，山东玲珑轮胎股份有限公司（以下简称“玲珑轮胎”）在济南签约，玲珑轮胎研发科创基地将落户济南。公司将充分利用省会的经济集聚优势、交通便利优势和人才集中优势，更大规模吸纳海内外技术和人才。
就在不久前的4月15日，玲珑轮胎中国第五个生产基地——吉林玲珑1420万条轮胎智能生产项目在长春启动。该项目将结合云、大数据、人工智能、区块链、5G等先进技术，打造数字化、智能化、全球化的工业互联网平台。
2020年，玲珑轮胎在“5+3”战略的基础上，全面升级为“6+6”战略。目前，公司在中国拥有招远、德州、柳州、荆门等四个生产基地，并在海外泰国、塞尔维亚（在建）建设两个生产基地。吉林玲珑成为公司战略升级后启动建设的首个新生产基地。
面对疫情的影响，制造业普遍都在捂紧钱包过“紧日子”。玲珑轮胎为何选择在这时候扩张动作频频？
“疫情确实对我们产生了很大的影响。整个2月份我们的产销量下降50%以上。”玲珑轮胎董事长、总裁王锋告诉记者，面对市场增长受阻和产业转型加快的严峻形势，玲珑轮胎通过调整产品结构、客户结构、市场结构，创新营销模式，突破重重阻碍，销售稳中求进、逆势上涨。“我们响应国家号召，严格做好防疫，积极开展复工复产。经过全公司的努力，形势终于得到逆转。3-6月，我们国内卡车、客车轮胎销售同比增长70%以上，乘用车同比增长40%以上，可以说是打了个漂亮的翻身仗。”
在新一轮产业变革的大潮中，工业互联网成为推进制造业高质量发展的强大动能之一，智能制造是实现转型升级的重要抓手。玲珑轮胎作为中国轮胎企业创新发展的先驱之一，2019年12月21日，与腾讯云、华制智能首次牵手，开启了玲珑智能制造、智慧营销新纪元。经过半年多时间的凝智聚力，三方取得了丰硕的合作成果。
7月10日，玲珑轮胎经销商年中会上，玲珑轮胎、腾讯云、华制智能合作开发的玲珑轮胎工业互联网平台智慧营销一期正式上线启动。玲珑智慧零售系统的开发，是三方合作开发的又一重要成果，是玲珑轮胎全面开启“新零售”战略的重要转折点。系统上线后，玲珑轮胎将以遍布全国的线下门店和智慧零售系统为依托，通过互联网协同效应满足消费者定制化、个性化和多样化的产品和服务需求，实现了店面产品更丰富、服务更专业、利润更大化。
轮胎制造是典型的传统行业，玲珑轮胎却已经变得不那么“传统”。“上半年已经有30多家主机厂和轮胎厂来这里作测试。”在玲珑轮胎中亚轮胎试验场的观景平台上，俯看到车辆在各种形状的跑道上进行试验。试验场营销处副处长于超告诉记者，众多国际国内知名车企，都要在这里测试轮胎。该试验场填补了国内无专业轮胎试验场的空白，大幅缩短了轮胎产品研发周期，加快中国迈入世界一流轮胎制造国的进程。
就在不久前的4月15日，玲珑轮胎中国第五个生产基地——吉林玲珑1420万条轮胎智能生产项目在长春启动。该项目将结合云、大数据、人工智能、区块链、5G等先进技术，打造数字化、智能化、全球化的工业互联网平台。
2020年，玲珑轮胎在“5+3”战略的基础上，全面升级为“6+6”战略。目前，公司在中国拥有招远、德州、柳州、荆门等四个生产基地，并在海外泰国、塞尔维亚（在建）建设两个生产基地。吉林玲珑成为公司战略升级后启动建设的首个新生产基地。
面对疫情的影响，制造业普遍都在捂紧钱包过“紧日子”。玲珑轮胎为何选择在这时候扩张动作频频？
“疫情确实对我们产生了很大的影响。整个2月份我们的产销量下降50%以上。”玲珑轮胎董事长、总裁王锋告诉记者，面对市场增长受阻和产业转型加快的严峻形势，玲珑轮胎通过调整产品结构、客户结构、市场结构，创新营销模式，突破重重阻碍，销售稳中求进、逆势上涨。“我们响应国家号召，严格做好防疫，积极开展复工复产。经过全公司的努力，形势终于得到逆转。3-6月，我们国内卡车、客车轮胎销售同比增长70%以上，乘用车同比增长40%以上，可以说是打了个漂亮的翻身仗。”
在新一轮产业变革的大潮中，工业互联网成为推进制造业高质量发展的强大动能之一，智能制造是实现转型升级的重要抓手。玲珑轮胎作为中国轮胎企业创新发展的先驱之一，2019年12月21日，与腾讯云、华制智能首次牵手，开启了玲珑智能制造、智慧营销新纪元。经过半年多时间的凝智聚力，三方取得了丰硕的合作成果。
7月10日，玲珑轮胎经销商年中会上，玲珑轮胎、腾讯云、华制智能合作开发的玲珑轮胎工业互联网平台智慧营销一期正式上线启动。玲珑智慧零售系统的开发，是三方合作开发的又一重要成果，是玲珑轮胎全面开启“新零售”战略的重要转折点。系统上线后，玲珑轮胎将以遍布全国的线下门店和智慧零售系统为依托，通过互联网协同效应满足消费者定制化、个性化和多样化的产品和服务需求，实现了店面产品更丰富、服务更专业、利润更大化。
轮胎制造是典型的传统行业，玲珑轮胎却已经变得不那么“传统”。“上半年已经有30多家主机厂和轮胎厂来这里作测试。”在玲珑轮胎中亚轮胎试验场的观景平台上，俯看到车辆在各种形状的跑道上进行试验。试验场营销处副处长于超告诉记者，众多国际国内知名车企，都要在这里测试轮胎。该试验场填补了国内无专业轮胎试验场的空白，大幅缩短了轮胎产品研发周期，加快中国迈入世界一流轮胎制造国的进程。
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