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森麒麟（002984.SZ）近日发布2023年年度报告，这也是中国轮胎上市公司的首份年报，年报显示2023年度森麒麟各项主要经营指标均创历史最好成绩，盈利能力持续增强。伴随公司泰国二期项目的大规模投产放量，森麒麟持续全球市场深耕，凸显出强劲的中国竞争力和市场影响力，为全球消费者全力护航美好生活。

登陆A股市场后成长性持续凸显，产销两旺创历史最好成绩

森麒麟2023年报披露，公司实现营业收入78.42亿元，同比增长24.63%；归属于上市公司股东的净利润13.69亿元，同比大增70.88%；基本每股收益2.01元，同比增长63.41%；截至2023年末，公司总资产、净资产均过百亿，其中总资产156亿元，较上年末增长40.79%；净资产118亿元，较上年末增长54.60%。这些指标均为历史最佳成绩。

与此同时，2023年度伴随着泰国二期600万条半钢胎及200万条全钢胎项目的大规模投产，森麒麟全年轮胎产销量也创造历史最优成绩，全年完成轮胎产量2,923.68万条，同比增长超30%；完成轮胎销量2,925.98万条，同比增长近30%。公司毛利率、净利率指标持续修复，2023年，公司毛利率、净利率分别为25.21%、17.45%，同比上升4.71个百分点、4.72个百分点。

公开资料显示，森麒麟2020年9月于深圳证券交易所上市，正式登陆A股市场，从公司最近几年的经营数据来看，森麒麟的成长正性持续凸显。2017年公司营业收入36.17亿元、净利润为3.79亿元。2017-2023年，公司营业收入持续增长至78.42亿元，已实现翻倍；净利润方面增长至13.69亿元，增长超3倍，净利润的同比增速也为2017年以来的新高，盈利能力持续保持高增长势头。

全球市场持续深耕，全力护航消费者美好生活

森麒麟在欧美市场深耕多年，拥有完善的境外替换市场销售体系，海外市场覆盖美洲、欧洲、亚太及非洲等区域，产品远销150多个国家和地区。公司产品在海外市场凭借全面的销售网络及管理、完善的产品体系、过硬的产品品质、高效的配套服务逐步树立起良好的品牌形象，2023年，公司轮胎产品在美国替换市场的占有率超5%、在欧洲替换市场的占有率超4%，显示出公司在全球轮胎市场强劲的国际品牌竞争力与市场影响力。

从海外市场来看，在欧美消费端具备强刚性需求的轿车、轻卡轮胎产品（行业内简称“半钢轮胎”），该类型产品区别于重卡、载重汽车轮胎产品（行业内简称“全钢轮胎”），具备更强的消费韧性，中国轮胎产品在欧美半钢轮胎市场具备高性价比的竞争优势，欧美通胀压力下消费者消费转型倾向于选择价格更具备吸引力的中国轮胎产品的可能性大大加强，长短期而言，中国轮胎产品出口的上升逻辑均通畅。从国内市场来看，2023年国内市场复苏明显，国内市场作为中国轮胎市场增长的高潜力市场，从长期来看，势必会在充分竞争后凸显出品牌力带动销售的逻辑。

这样的市场契机下，森麒麟的持续加大研发投入力度，打造全球一流品牌，“构建国际国内双循环发展格局”策略，在2023年度持续凸显全球化竞争力，国际、国内市场均取得不俗成绩，市占率持续提升。截至2023年底，森麒麟在国内替换市场自主研发打造的“麒麟云店”累计注册门店用户近5万家，销售网络进一步扩大优化；国内配套市场与以广汽埃安为代表的中国自主车企的合作进一步深化，成为广汽埃安主要供应商。公司正持续为全球每一位用户提供最优质产品，全力护航消费者美好生活，成为更安全、更绿色、更舒适的生活体验供应商，持续打造有国际影响力的“中国制造”品牌，稳健实现“创世界一流轮胎品牌、做世界一流轮胎企业”愿景。

“833plus”战略稳健推进，全球化“智造”产能布局进一步深化

森麒麟结合自身实际制定了“833plus”全球战略规划：计划用10年左右时间在全球布局8座数字化智能制造基地（中国3座，泰国2座，欧洲、非洲、北美各1座），同时实现运行3座研发中心（中国、欧洲、北美）和3座用户体验中心，“plus”是指择机并购一家国际知名轮胎企业。“833plus”战略规划符合公司“创世界一流轮胎品牌、做世界一流轮胎企业”的企业愿景，正在一步步夯实公司参与轮胎全球化竞争的能力。

公司近年来的全球化布局积极响应国家“一带一路”倡议号召，首先借助在青岛工厂成功实践的智能制造经验，于2014年在泰国投资建设了年产1000万条半钢胎的“智造”基地并成功运营，成为少数几家成功迈出全球化布局步伐的中国轮胎企业，受到中国政府及泰国政府的大力支持与关注，成为“一带一路”样板项目。公司泰国二期600万条半钢及200万条全钢“智造”项目于2023年大规模投产运行，目前公司正在加快推进摩洛哥1200万条半钢胎“智造”项目、稳步推进西班牙1200万条半钢胎“智造”项目，非洲及欧洲新产能规划是公司践行“833plus”战略规划深入实施全球化发展战略的重要步骤，将进一步提升公司的整体竞争能力和盈利能力，符合公司及全体股东的长远、稳定、可持续发展需求。

特别是目前正在建设中的摩洛哥“智造”项目，在设备选型、工艺布局、系统集成等方面不断优化，智能化程度不断提升，成为或将成为轮胎行业智能化风向标，公司管理层正全力以赴争取2024年四季度实现投产运行。

管理层增持+公司回购股份注销+股东回报可观，公司投资价值凸显

基于对森麒麟未来发展的信心，公司核心管理层选择以投入真金白银的方式彰显公司的投资价值。2023年5月，公司控股股东、实际控制人、董事长秦龙先生，5%以上股东、董事、总经理林文龙先生，董事、副总经理秦靖博先生，董事、董事会秘书金胜勇先生的增持计划实施完毕。上述增持主体通过深圳证券交易所交易系统以集中竞价交易方式累计增持公司股份4,154,899股。

与此同时，从23年至今，森麒麟已推出两期股份回购并用于注销方案，其中2023年6月回购完毕的5,205,569 股公司股份已于2024年1月注销完毕。2024年2月8日，公司公告了新一轮回购公司股份用于注销并减少注册资本方案，截至目前森麒麟已回购250万股公司股份。

与森麒麟2023年报同日披露的《2023年度利润分配方案的公告》显示，公司计划结合盈利状况、当前所处行业的特点以及未来的现金流状况、资金需求等因素，在符合利润分配原则、保证公司正常经营和长远发展的前提下，为更好地兼顾短期收益和长期利益，拟以权益分派股权登记日的总股本为基数，每10股派发现金红利4.1元（含税），每10股送红股0股，以资本公积金向全体股东每10股转增4股。结合2023年度已实施的回购金额，公司2023年度利润分配方案现金分红金额占2023年度归母净利润的30.66%。

同日公告的《三年（2023-2025年）股东回报规划》中，森麒麟计划2023年-2025年，在当年盈利且累计未分配利润为正的情况下，2023年-2025年以现金方式派发的现金红利不低于当年归母净利润的20%、25%、30%，同时结合当年度回购股份金额后合计不低于当年归母净利润的30%。

森麒麟作为中国轮胎行业龙头代表企业之一，近年来正处于资本高支出的产能高速扩张期，此番一系列与全体投资者共享企业发展成果，与企业共同成长的利润分配“组合拳”的推出，进一步凸显公司投资价值，彰显管理层对企业未来发展的充足自信。