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· 普利司通宣布，集团现已研发出一款性能更高的全新月球车轮胎。

· 轮胎的全新概念模型将于2024年4月8日至11日在科罗拉多斯普林斯举行的第39届航天研讨会上展出。

· 普利司通从根本上重新评估了骨架结构，采用新一代AirFree免充气轮胎技术和薄金属轮辐来应对极端的月球环境。

普利司通今日宣布，集团现已研发出一款性能更高的全新月球车轮胎。轮胎的全新概念模型将于2024年4月8日至11日在美国科罗拉多斯普林斯举行的航天主题研讨会——第39届航天研讨会上展出。普利司通的展览将在日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）组织的日本航天工业展台上亮相。

普利司通秉承“轮胎承载生命”的基本理念，一直致力于开发月球车轮胎。普利司通了解世界各地的道路，已为地球上各类移动出行的发展提供了有力支持。集团将通过解决太空探索的挑战，从根本上支持太空移动出行的发展。普利司通支持移动出行发展的技术创新，已在赛车运动等极端条件下得到完善。通过这一项目，集团旨在应对探索月球表面极端条件的挑战，勇闯人类全新前沿领域，为未来移动出行贡献重要力量。

普利司通的第一代月球车轮胎采用了独特的技术，其设计灵感源自于穿越沙漠的骆驼的蹄垫。月球表面覆盖着名为风化层的细沙，普利司通通过在与月球表面接触的胎面区域采用柔软的金属毡材料，加强了轮胎与风化层之间的摩擦力，从而可提供出色的牵引力。普利司通在研发过程中发现月球表面对耐用性和牵引力有更严格的要求，因此，全新第二代轮胎采用了这种骨架结构。针对新结构，集团运用了新一代“Air Free”免充气轮胎开发过程中所积累的技术，采用薄金属轮辐*1，并按旋转方向划分了胎面部分，以应对包括岩石、沙子、真空条件以及急剧的温度波动和辐射暴露等极端的月球环境。该创新结构可实现极高的耐用性和通行能力。此外，随着现实技术与数字技术的进步，普利司通还利用结构模拟优化了金属轮辐的形状和厚度。这些优化使轮辐能够弯曲，同时可最大限度减少金属轮辐上的局部应变，从而提高轮胎的耐用性。优化设计还通过增大接触面积和减少划分胎面的下陷来提高牵引力和通行能力。普利司通将使用安全、安心的产品为月球移动出行提供支持，让人类能够通过“掌握路面接触技术”来从基础开始探索月球。

月球车轮胎项目是扩大“Air Free”免充气轮胎应用范畴的举措，该项目在普利司通中期业务发展计划（2024-2026）中被定位为从地球扩展到太空和月球表面的探索性业务。未来，集团的目标是把应对月球极端环境所积累的技术应用于地球上使用的轮胎，从而进一步创造价值。此外，通过该项目向合作伙伴展示普利司通勇于挑战的精神和对卓越的追求，使集团进一步获得来自各方的支持和信任。普利司通还与多方建立重要的合作关系，旨在扩大集团在航天领域的业务网络并携手各个国际合作伙伴共同创造机遇。

通过月球车轮胎这一项目，集团力求实现“普利司通E8承诺”中的企业承诺，即“畅行：致力于打造畅行无忧的出行体验，以创新之力助推世界逐梦前行”。