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北京（我的轮胎）2019-11-12  2019年10月份中国卡客车轮胎经销商价格综合指数为54.99，与上月相比下跌0.15%，同2018年10月60.49相比下跌5.5%。10月，中国卡客车轮胎经销商价格指数环比下跌。双钱、韩泰、佳安、正新的市场价格表现略有下跌，朝阳、风神、普利司通、米其林的市场价格相对平稳。 

提示：由于卡客车轮胎替换市场真空胎已经占据绝对优势， 12R22.5规格成为主流规格，为了更加客观的反应市场价格的变化，自8月起在卡客车轮胎经销商价格指数的编制中剔除11.00R20规格的权重，统一围绕12R22.5规格进行编制。该规格具有完整的数据采集，不影响市场价格整体走势。敬请各位注意！

                                                                                                                                             我的轮胎网市场研究中心

卡客车轮胎经销商价格指数简介：

1、指标解释：卡客车经销商价格指数（TBR-Dealer’Price Index），简称TBR-DPI，是度量卡客车轮胎经销商价格水平随着时间变动的相对数，综合反映经销商从一级代理商购买的卡客车轮胎批发价格水平的变动情况。

2、统计范围：我的轮胎网卡客车轮胎经销商价格指数（TBR-DPI）目前选取普利司通、正新、佳通、朝阳、双钱、韩泰、米其林、风神、前进等9个卡客车轮胎品牌；规格主要选取无内胎12R22.5。数据来源于广东、江苏、浙江、河北、辽宁、上海、河南等卡客车轮胎销售量大的省份。

3、调查方法：TBR经销商价格原始数据采用“定品牌、定市场、定时间”直接派人到调查网点采集。

4、基期的时间： 2011年5月为我的轮胎网TBR经销商价格指数序列开始计算的对比基期。

5、指数计算方法：第一步，对所选品牌的11.00R20和12R22.5两规格的所有花纹层级的型号轮胎的当月实际批发价格分别计算出平均价格；第二步，根据两类规格在市场上目前的销售情况赋予相应的权重；根据9个品牌在市场上的价格号召力和市场相对占有率分别赋予相应的权重。第三步、根据已经计算出的价格和权重进行计算得出加权平均价格。