北京(我的轮胎)2024-10-31据湖北市场报道,10月份全钢卡客车轮胎市场整体零售销量趋降。全省全钢卡客车轮胎经销商销量调研数据显示:38%经销商表示销量下降,38%经销商表示销量持平,24%经销商表示销量增长。主要原因是:本月开始室外空气转凉,按照销售规律,本月替换需求应当明显下降,但终端运输市场长期运力缺乏,使得销量下降的节点提前至9月。与上月低销量水平相比,本月荆门、武汉部分地区销量环比增长。一方面,水泥等建筑物资面临涨价,本月短时中短途运输车辆运营频次增加。另一方面,小部分长途运输车队在次月温度大幅下降之前提前对轮胎进行替换。但运费低下的现状持续未改善,使得绝大多数车主无力提前替换轮胎,叠加低温作用,本月整体进店率较上月表现微幅下降。运输市场低迷的现状下,经销商普遍认为代理商不会轻易上调批发价格,本月仅少数销量相对较大的经销商适当备货,使得整体库存水平小幅增加,次月优先消化库存的占比同步增加。
根据全省经销商信心指数调研数据显示,湖北省全钢卡客车轮胎经销商对2024年11月份轮胎市场预测:
1、价格预测:100%经销商预计价格平稳,无经销商预计价格上涨或下跌。
2、销量预测:37%经销商预计销量平稳,50%经销商预计销量下降,13%经销商预计销量上升。
3、库存预测:38%经销商预计维持现有库存水平,62%经销商预计缩减现有库存水平,无经销商预计增加现有库存水平,10月底经销商平均库存水平64天。
1表示上涨-1表示下降0表示平稳
我的轮胎网经销商信心指数
1、指标解释
我的轮胎网经销商信心指数(Mytyrenet Tyre Dealers' Confidence Index),是预测轮胎行业未来1-2个月市场情况的先行指标,包括价格信心指数、销量信心指数、库存信心指数。
2、调查范围
调查的对象:从事卡客车轮胎经销商,2023年销售额在200-500万;从事轿车轮胎经销商,2023年销售额在50-200万。
3、调查方法
经销信心指数原始数据采用“定产品、定市场、定时间”直接派人对经销商的老板或者主管经营的经理人进行采集。
4、指数的应用
轮胎上游企业、轮胎厂和一级代理商可以根据库存指数的变化来调整生产计划和库存计划,对市场进行前瞻性预判。