一、轮胎价格走势
根据我的轮胎网价格监测结果显示,12月国内普利司通轿车轮胎市场16寸主流规格花纹批发均价491元/条,环比表现下跌4.47%。主要原因是本月普利司通工厂执行新代理商销售模式,模式调整初期华北区、华东区、华南区、西南区多地代理商结合新销售政策以及年终出货压力,本月对经销商普遍执行一步到位价支持,其中华北局部区域价格跌势突出,使得16寸主流规格批发均价环比明显下跌,同比去年下跌5.76%。
二、价格分析
2.1、轮胎厂价格政策:
普利司通(中国)投资有限公司本月执行新代理商销售模式,并对替换市场轿车轮胎经销商执行新促销政策:1、延续指定16寸-20寸规格共39款产品,给予20-599元/条不等的折扣支持。(价格直减体现)2、新增买入达成奖励:满足指定提货量给予16-17寸5元/条、18-19寸10元/条、20寸及以上15元/条。3、积分奖励延续:17寸10积分、18-19寸15积分、20寸及以上20积分。4、售出达成奖励延续:即签约店铺满足季度任务目标量,给予10元/条折扣支持。5、B-MALL车主商城售出延保奖励:经销商使用云商城售出且成功核销后,延续给予15寸20元/条、16-17寸30元/条、18-19寸40元/条、20寸以及以上60元/条。新增C端评价7元/条奖励支持。6、线下延保奖励延续:消费者注册延保服务,门店并完成扫码出、入库,针对17-19寸给予15元/条、20寸及以上规格给予20元/条。7、消费者活动:11月1日-12月31日消费者购买17寸及以上规格产品(≥2条),并参与延保注册可享受抽奖活动,奖励金额为8.88元-168.88元不等、以及iphone16 Pro Max等礼品奖励。
2.2、代理商价格政策:
辽宁市场: 本月普利司通工厂销售模式转变,由中间服务商直营模式调整为新代理商模式,并对零售商实行一步到位价政策,除延保政策以外,不再享受其他返利。综合后本月主流规格批发价格涨跌互现,如225/65R17 102V H/L400批发价上涨10元/条为420元/条;245/45R18 100Y T005L PRT批发价下跌35元/条为905元/条;205/55R16 91V EP150保持批发价格315元/条。零售市场成交价平稳,成交量表现下滑。
上海市场: 本月普利司通工厂销售模式转变,由服务商直销模式调整为新代理商模式,并对零售商实行一步到位价政策,使得主流规格批发价格下跌,如205/55R16 91V EP150批发价格环比下跌45元/条为330元/条。部分产品成交价下跌,成交量平淡。
湖北市场: 本月普利司通销售模式由直销调整为代理商模式,对门店实行一步到位价政策,使得主流规格批发价较直销模式价格表现下跌,如205/55R16 91V EP150批发价格350元/条,环比下跌25元/条。零售市场成交价平稳,部分地区成交量下降。
三、产业链分析:
3.1、上游原材料分析
图:2023年12月31日-2024年12月31日天然橡胶SCR5#现货价格趋势(单位:元/吨)
根据以上天然橡胶SCR5#现货价格曲线图可见,12月末天然橡胶现货价格为16950元/吨,环比上月末17100元/吨 价格下降0.88%;同比去年12900元/吨 价格上涨31.4%。 本月橡胶价格延续窄幅震荡,产胶国的供应增量预期兑现,海外原料价格进入快速下行轨道,供应端施压胶价,临近年底轮胎企业开工出现下调,消耗原材料节奏放缓,当前橡胶向上受限,橡胶预计不会有太大变化持续窄幅震荡或成为主旋律。
3.2、下游用户需求分析:
经销商备货情况:年终末月,需求端持续处于疲软期,本月多地区零售商依旧保持低销售水平,对普利司通品牌提货量相对保守。甚至仍有一部分经营者销售重心在于消化库存,以此来降低现有库存跨年销售的概率。
终端用户需求情况:入冬后终端需求明显减弱,零售市场愈发平淡。随着购买新能源车辆的补贴政策追加,今年燃油车置换率大幅提升,加之新能源车型的不断上市,年底潜在的替换需求较往年偏低。而东北及西北区域,仅部分地区降温、降雪明显,车主于11月份对雪地胎集中更换短暂体现,本月热度未能持续。总体来看,无论是四季胎还是雪地胎零售市场本月均表现欠佳。
四、后市预测