北京(我的轮胎)2024-12-31据湖北市场报道,12月份全钢卡客车轮胎市场整体零售销量下降。全省全钢卡客车轮胎经销商销量调研数据显示:88%经销商表示销量下降, 12%经销商表示销量增长,无经销商表示销量持平。主要原因是:长期经济萧条,导致运输行业不景气,货运司机及车队运营利润不断下降,进而消费意愿越来越低。因部分货主尚未结款,流动资金有限,提前于年前替换轮胎的长途运输车队数量急剧减少。春节不断临近,叠加当下运输物资缺乏,本月保持运营的车辆稀少,且运营频次低下,不足以保证运营利润。车主把单薄的运营收入优先用于偿还车贷、支付保险等,绝大多数车主无力替换轮胎。次月货运市场趋于停滞,销量将进一步下降,经销商忙于催收货款,不再进货。代理商明知次月库存无法大量流转,索性不再调整价格,待节后再作调整。
根据全省经销商信心指数调研数据显示,湖北省全钢卡客车轮胎经销商对2025年1月份轮胎市场预测:
1、价格预测:100%经销商预计价格平稳,无经销商预计价格上涨或下跌。
2、销量预测:100%经销商预计销量下降,无经销商预计销量上升或持平。
3、库存预测:13%经销商预计维持现有库存水平,87%经销商预计缩减现有库存水平,无经销商预计增加现有库存水平,12月底经销商平均库存水平62天。
1表示上涨-1表示下降0表示平稳
我的轮胎网经销商信心指数
1、指标解释
我的轮胎网经销商信心指数(Mytyrenet Tyre Dealers' Confidence Index),是预测轮胎行业未来1-2个月市场情况的先行指标,包括价格信心指数、销量信心指数、库存信心指数。
2、调查范围
调查的对象:从事卡客车轮胎经销商,2023年销售额在200-500万;从事轿车轮胎经销商,2023年销售额在50-200万。
3、调查方法
经销信心指数原始数据采用“定产品、定市场、定时间”直接派人对经销商的老板或者主管经营的经理人进行采集。
4、指数的应用
轮胎上游企业、轮胎厂和一级代理商可以根据库存指数的变化来调整生产计划和库存计划,对市场进行前瞻性预判。