北京(我的轮胎)2025-4-25据湖北市场报道,本月倍耐力轿车轮胎代理商执行新的价格政策,个别产品价格下跌,其中主流规格批发价格平稳,如255/50R20 109W P ZERO(J)(LR)批发价格保持1430元/条。零售市场成交价平稳,部分地区成交量下降。
武汉地区倍耐力某经销商表示,五一假期的临近并未明显促动车主进店保养车辆,本月整体销量平稳为主。车主消费力下降,使得外资品牌销量降低,相对而言国产品牌海倍德、路航替换需求增长,本月路航销量相对较多,如小鹏车主进店替换245/45R19 102Y LS588取代原车米其林轮胎。倍耐力轮胎销量较为清淡,本月宝马MINI车主替换2条275/45R21 107Y P ZERO,批发价格1530元/条,零售价格1750元/条。日常并未销售P8产品,因此并不了解新品P9已经上市。消费不断降级之下,预计次月销量将更加清淡。
黄石地区倍耐力某经销商表示,终端车主消费力不断下降,导致本月整体销量在上月低销售水平的基础上继续下降。五一假期的临近对区域内车主换胎毫无带动作用。特别提到,个别进店车辆轮胎的钢丝已经外漏,车主还坚持要求补胎,而不进行换胎。本月成交的倍耐力主要为17-19寸产品,如225/50R17 94W r-f P7cint(*) 批发价格845元/条,零售价格1000元/条;275/45R20 110Y r-f P-ZERO(*)(KS)批发价格1650元/条,零售价格2100元/条。为保证店铺利润,通常对议价的客户推广其他花纹,如原本计划按照1150元/条的价格对奥迪A4车主替换原配产品245/40R18 97Y P7cint(AO),但客户执意还价至1080元/条,最终与客户协商成交同规格的Powergy产品,单条利润200元/条。鉴于外资品牌销量不断下降,仅保持较小的库存水平,现有倍耐力库存80条左右。并未关注新品P9上市的消息,短期内没有销售计划。
主流规格价格如下:单位(元/条)
规格
级别
花纹
3月批发价
4月批发价
涨跌
参考零售价
255/50R20
109W
P ZERO(J)(LR)
1430
-
1600
245/45R18
100Y
r-f P7cint(*)(MOE)
1060
1300
235/55R19
101W
S-Verd(AO)
920
1050
225/55R17
97Y
P7cint(*)r-f
845
1080
235/60R18
107V
S-VEas(LR1)
765
880