北京(我的轮胎)2025-4-30据浙江市场报道,4月份卡客车轮胎市场整体销量环比持稳。全省卡客车轮胎经销商销量调研数据显示:无经销商表示销量下降,86%经销商表示销量平稳,14%经销商表示销量上升。主要原因:受贸易战影响,宁波局部地区港口集装箱运输量减少,但是此类客户群体占比偏低,对总零售市场影响微弱。然而长途运输因运费低、货源不足的基本问题影响仍未缓解,终端需求持续疲软;其中危化品类维持正常运营,但是此类客户为安全驾驶使用高端产品,轮胎无严重损耗的前提下,短期内替换需求不显。虽然春季正是室外施工作业的好时段,但是城市基础建设饱和,在无重大基建、楼房建设的前提下,土方、砂石料短途运输车辆仍处于超低运营状态。总而言之,春节过后至今零售市场迟迟未体现销量增长趋势,低频运营下轮胎磨损程度有限,即使5月室外气温继续回升,车主换胎需求也难有增长趋势。考虑到下游市场出货缓慢,代理商销售高压之下,价格可谈空间加大,预计次月市场价格跌势或有体现,为避免备货成本贬值,经销商普遍保持按需备货。
根据全省经销商信心指数调研数据显示,浙江卡客车轮胎经销商对5月份轮胎市场预测:
1、价格预测: 57%经销商预计价格下跌, 43%经销商预计价格平稳,无经销商预计价格上涨。
2、销量预测:100%经销商预计销量平稳,无经销商预计销量上升或下降。
3、库存预测:86%经销商预计维持现有库存水平,14%经销商预计缩减库存水平, 无经销商预计增加库存水平。4月底经销商平均库存水平78天。
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我的轮胎网经销商信心指数
1、指标解释
我的轮胎网经销商信心指数(Mytyrenet Tyre Dealers' Confidence Index),是预测轮胎行业未来1-2个月市场情况的先行指标,包括价格信心指数、销量信心指数、库存信心指数。
2、调查范围
调查的对象:从事卡客车轮胎经销商,2024年销售额在200-500万;从事轿车轮胎经销商,2024年销售额在50-200万。
3、调查方法
经销信心指数原始数据采用“定产品、定市场、定时间”直接派人对经销商的老板或者主管经营的经理人进行采集。
4、指数的应用
轮胎上游企业、轮胎厂和一级代理商可以根据库存指数的变化来调整生产计划和库存计划,对市场进行前瞻性预判。