北京(我的轮胎)2026-3-31据湖北市场报道,3月份全钢卡客车轮胎市场零售销量不同程度回升。全省全钢卡客车轮胎经销商销量调研数据显示:100%经销商表示销量上升,无经销商表示销量下降或持平。主要原因是:2月中上旬因春节假期,终端货运市场趋于停滞,经销商出货惨淡。下旬复工后替换需求逐步体现,但因经营时间短,整体销量处于年度最低水平。本月经营时间较上月增加一半以上,销量必然较上月增加。但值得一提的是,本月终端货运市场恢复情况并不理想,仅武汉、襄阳部分地区回升幅度可观,荆门、宜昌等大部分地区销量表现平平。受国外战争影响,进出口业务受阻,导致港口城市运营车辆有限。同时国内石油价格攀升,部分车主在高油价、低运费的压力下,将于次月停运。综合多种因素来看,次月货运市场令人堪忧,稳中下降的销售趋势成为主基调。虽然经销商普遍对次月销量预期保守,但在工厂涨价函的作用下,大部分经销商适当备货,库存水平有不同程度增加,次月以消化库存为主。
根据全省经销商信心指数调研数据显示,湖北省全钢卡客车轮胎经销商对2026年4月份轮胎市场预测:
1、价格预测:37%经销商预计价格平稳,无经销商预计价格下跌,63%经销商预计价格上涨。
2、销量预测:50%经销商预计销量平稳,50%经销商预计销量下降,无经销商预计销量上升。
3、库存预测:38%经销商预计维持现有库存水平,62%经销商预计缩减现有库存水平,无经销商预计增加现有库存水平。3月底经销商平均库存水平69天。
1表示上涨-1表示下降0表示平稳
我的轮胎网经销商信心指数
1、指标解释
我的轮胎网经销商信心指数(Mytyrenet Tyre Dealers' Confidence Index),是预测轮胎行业未来1-2个月市场情况的先行指标,包括价格信心指数、销量信心指数、库存信心指数。
2、调查范围
调查的对象:从事卡客车轮胎经销商,2025年销售额在200-500万;从事轿车轮胎经销商,2025年销售额在50-200万。
3、调查方法
经销信心指数原始数据采用“定产品、定市场、定时间”直接派人对经销商的老板或者主管经营的经理人进行采集。
4、指数的应用
轮胎上游企业、轮胎厂和一级代理商可以根据库存指数的变化来调整生产计划和库存计划,对市场进行前瞻性预判。