一、 轮胎价格走势
根据我的轮胎网价格监测结果显示,3月国内固特异轿车轮胎市场17寸主流规格花纹批发价格为458元/条,环比表现平稳。主要原因是:本月固特异17寸主流产品价格及基础政策依旧保持平稳,使其批发均价环比平稳。
2.1、轮胎厂价格政策:
大连固特异轮胎有限公司本月三款产品(185/60R15 84H 安乘、195/65R15 91V 安乘、235/45R18 98W E锐乘SCT)促销价上涨5-15元/条,同时促销政策小范围收紧:一、 季度扫码售出追加奖励:对完成月度进货任务70%及以上的签约门店,延续给予鹰驰F1非对称花纹 6代及6代 SUV全系产品72元/条、4款特斯拉产品72元/条。其他产品按照店铺等级,延续17寸及以下产品10-20元/条、18寸15-30元/条、19寸20-40元/条、20寸及以上产品30-60元/条。备注:GRC店铺通过微信小程序售出并完成延保可与GASN店铺享受同等金额奖励。二、月度奖励:1.随心优惠券支持:针对1-2月有下单记录的经销商,分别发放一张18元、56元、200元面额优惠券,用于下单单条、2条17寸及以上及4条A6/A6 SUV产品。2.指定7款16寸-19寸产品给予价格直减形式的秒杀促销(环比减少3款),按照店铺等级单产品进货限量2-12条,要求有进货或延保记录。3.销量促销奖励:根据3月16寸及以上产品进货数量(12-100条)、SKU个数(5-20个),分别给予2张50元-10张249元的优惠券,门店4-5月下单17寸及以上产品可使用,2条/张。4.安乘III代和安乘SUV产品促销:指定17-18寸15款产品给予20-125元/条价格直减促销(环比减少1款),同时对本月进货该系列产品达20条及以上的经销商于次月奖励100元面额优惠券1张,用于下单2条18寸及以上产品。5.延续ST(自修复)、WRL产品买入促销:对各买入12条指定的7款19-21寸ST产品、7款15-19寸WRL产品的经销商,于次月发放一张240元的优惠券,可用于购买4条18寸及以上产品。6.新增月度成长值达标奖励120元面额优惠券的支持,下单17寸及以上产品8条可使用一张,下单12条可使用2张。
2.2、代理商价格政策:
山东市场:本月固特异工厂延续针对鹰驰F1非对称花纹6代及6代 SUV全系产品、4款E锐乘 SCT产品延保奖励72元/条,其他产品保持20-60元/条;安乘SUV、安乘III代产品价格直减促销范围环比缩减;秒杀促销产品调整且部分产品促销力度收紧。结合基础返利政策后,本月主流规格产品批发价依旧保持平稳,如215/55R17 94V 安乘III代批发价格保持419元/条。本月零售市场销量回落,成交价平稳。
江苏市场:本月固特异工厂延续针对鹰驰F1非对称花纹6代及6代 SUV全系产品、4款E锐乘 SCT产品延保奖励72元/条,其他产品保持20-60元/条;安乘SUV、安乘III代产品价格直减促销范围环比缩减;秒杀促销产品调整且部分产品促销力度收紧。结合基础返利政策后,本月主流规格产品批发价依旧保持平稳,如215/55R17 94V 安乘III代批发价格保持419元/条。本月局部区域销量下降,成交价平稳。
湖北市场:本月固特异全系鹰驰F1非对称花纹 6代/6代 SUV产品及4款E锐乘 SCT产品售出扫码奖励延续72元/条,其他产品保持20-60元/条。安乘SUV、安乘III代产品价格直减、秒杀促销范围缩减。综合以上,本月主流规格产品批发价平稳,如215/55R17 94V 安乘III代批发价格保持419元/条。本月成交价平稳,成交量回落。
二、 产业链分析:
图: 2025年3月31日-2026年3月30日天然橡胶SCR5#现货价格趋势(单位:元/吨)
根据以上天然橡胶SCR5#现货价格曲线图可见,3月末天然橡胶现货价格16400元/吨,环比上月末16950元/吨 价格下跌3.2%;同比去年16450元/吨 价格下降0.3%。海外产区目前处于低产阶段,原料产出减少,对橡胶价格成本端支撑较强。但是国内部分地区已开始逐步进入开割期,开割时间较往年略有提前。轮胎企业开工稳定,但是原料采购多以刚需为主。合成橡胶持续走强从而刺激部分企业增加天然橡胶的替代采购,短期对价格形成一定支撑,橡胶价格回调空间有限,后市维持震荡上涨。
3.2、下游用户需求分析:
经销商备货情况:随着元宵节结束,轿车轮胎替换市场进入短暂的销售淡季,替换需求下降。2026年春节对销量增长的带动作用不及往年,部分经销商节前备货产品尚未完全售罄,进而本月继续消化库存。绝大多数经销商继续保持按需补货。本月部分品牌工厂发布次月涨价通知,但涉及的外资品牌较少,因此绝大多数经销商预计次月二级市场价格平稳为主,进而没有新增备货计划。
终端用户需求情况:元宵节前后正值第二次返程小高峰,本月上旬客户进店率尚可。随着人们恢复常规工作模式,私家车长途使用率随之下降,进而终端替换需求减弱。
四、后市预测
本月不少品牌发布次月涨价消息,虽然涉及的外资品牌不多,但结合轮胎原材料价格偏高的现实情况,预计次月固特异工厂将继续缩减价格直减及秒杀促销产品数量。虽然次月正值清明节,同时五一假期即将来临,但鉴于石油价格偏高,叠加春节前后大部分车主替换需求已集中释放,绝大多数经销商预计次月销量难以回升,将继续保持按需补货。