一、轮胎价格走势
根据我的轮胎网价格监测结果显示, 2026年3月国内韩泰卡客车轮胎市场真空胎主流规格12R22.5批发均价为1322元/条,环比下跌2.1%。主要表现为华北区、华中区市场执行会议促销,畅销花纹普遍降价40-70元/条;东北区个别产品享受买赠促销支持,价格下跌60元/条。华东区市场价格维持平稳。
二、价格分析
2.1、轮胎厂价格政策:上海韩泰轮胎销售有限公司卡客车轮胎促销政策平稳:1、100%达成2-3月合计目标量,针对月目标量500条以下代理商支援2%,月目标量500条及以上支援3%。2、指定规格促销:一季度针对295/80R22.5 AL36/DL36月进货量不低于12条给予8%支援,295/60R22.5 TH39给予支援30元/条;3-4月延续针对12R22.5 AH89S/AH30根据当月实际开票数量给予4%-6%支援。3、出库支援:达成月度目标区分产品系列给予30-100元不等的出库支援。
2.2、代理商价格政策:
江苏市场:本月韩泰卡客车轮胎代理商对零售商产品价格平稳,如12R22.5 18PR AH89S批发价格保持1350元/条。零售市场成交价平稳,成交量回升。
河南市场:本月韩泰卡客车轮胎代理商对零售商主流规格产品批发价下跌,如12R22.5 18PR AH89S批发价格因地区差异为1363-1380元/条。零售市场成交价平稳,成交量缓慢回升。
河北市场:本月韩泰卡客车轮胎代理商对经销商召开促销会议,使得主流规格批发价下跌,如12R22.5 18PR AH89S批发价格环比下跌70元/条为1320元/条。零售市场成交价平稳,成交量回升。
三、产业链分析:
3.1、上游原材料
图: 2025年3月31日-2026年3月30日天然橡胶SCR5#现货价格趋势(单位:元/吨)
根据以上天然橡胶SCR5#现货价格曲线图可见,3月末天然橡胶现货价格16400元/吨,环比上月末16950元/吨 价格下跌3.2%;同比去年16450元/吨 价格下降0.3%。海外产区目前处于低产阶段,原料产出减少,对橡胶价格成本端支撑较强。但是国内部分地区已开始逐步进入开割期,开割时间较往年略有提前。轮胎企业开工稳定,但是原料采购多以刚需为主。合成橡胶持续走强从而刺激部分企业增加天然橡胶的替代采购,短期对价格形成一定支撑,橡胶价格回调空间有限,后市维持震荡上涨。
3.2、下游用户需求分析:
经销商备货情况:虽然本月部分代理商召开促销会议或直接下放价格,但由于终端零售市场反应效果一般,销量回升缓慢,大部分经销商仅适量进货,因价格下跌而增加备货量的情况极其少见。本月国产品牌工厂纷纷发布次月涨价的消息,鉴于终端车主对国产品牌的需求逐步提升,在涨价的加持下,不少经销商针对性增加备货量,进而更加遏制了对韩泰的备货及销售。
终端用户需求情况:元宵节结束,终端运输市场理应全面恢复,替换需求显著提升,但因国际局势不稳,战争频发,导致进出口业务受阻,进而国内运力不足。叠加石油价格攀高,而运费持续低下,不少货运车主在高成本的压力下,选择推迟营运。整体来看,本月终端替换需求仍然较弱。
四、后市预测
鉴于2026年韩泰工厂对国内替换市场出货目标量远高于去年,预计工厂放宽促销力度以促动代理商及经销商进货的可能性较大。次月进入二季度,室外气温进一步回暖,代理商的任务量普遍增加,为保证代理商的进货积极性,次月工厂将继续给予指定产品买赠及不同比例的折扣支持。代理商进货量提升,库存水平升高,势必增加促销以带动出货,预计次月二级市场价格以延续本月促销价格为主。次月加工型企业生产线作业人员逐步就位,产能产出将较本月改善,运力将有所提升,但结合高油价的现状,车主运营的积极性或将不高,部分车主甚至在油价的压力下暂时停运。经销商普遍对次月销量继续增长预期不高,进而增加备货的意愿较低。即使本月批发价格环比下跌,但额外备货的情况也依然不多,次月绝大多数经销商继续维持按需补货。